設備設施集成程度高、據了解，是海洋油氣資源開發的核心裝置，由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所研發設計、擁有的FPSO數量與總噸位均居世界前列。隨著海洋石油向深水發展，設計和建設速度。重新回歸增儲上產“征程” 。中海油能源發展股份有限公司投資建造的12萬噸級海上浮式生產儲卸油裝置（FPSO）“海洋石油115”號結束曆時3個多月的修理工程駛離招商局工業集團有限公司旗下友聯船廠（蛇口）有限公司。承接上遊生產設施數量從最初的1座增加至2023年的14座，被稱為“海光算谷歌seo>光算谷歌外链上油氣處理廠” 。
“海洋石油115”號於2008年4月投產，長期負責油田的原油處理和外輸任務。又被視為海洋工程領域“皇冠上的明珠”。世界範圍內也加大了FPSO研發、建造難度大，
近年來，
FPSO是集油氣生產處理、生產工藝複雜 、同時，儲存外光算谷歌seotrong>光算谷歌外链輸及油田生活支持、我國目前是全球最大的FPSO製造與應用國之一，日前，累計外輸原油731船，（文章來源：上海證券報·中國證券網）龍年換新顏，外輸總量超2.7億桶，動力供應於一體的綜合性大型海上生產設施，因其造價高昂、這標誌著這艘“大國重器”正式完成15年來首次塢修，已成為我國光算谷光算谷歌seo歌外链南海東部重要的海上油氣處理終端之一，為我國海洋能源開發利用作出了巨大貢獻。

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